Так, Рида Запеева (Попцова) пишет: «… мы были маленькие, когда начали делать дорогу Старотураево - Кулбаево. Мне уже 60. Как не было нормальной дороги, так и нет!». Ильгиз Нуриахметов интересуется: «Когда же положат асфальт в с.Ермекеево по ул.Салавата Юлаева? Улица названа в честь национального героя Башкирии». Дамир и Зейля (Гиззатуллина) Муталовы: «А Ермекеево – Нижние Карамалы? И кто только не обещал». Лениза Шигабутдинова: «Хотелось бы узнать, где прокладываются дороги? Ермекеево – Туймазы – сколько выделено средств и почему не ведутся работы?» Нурчита и Фанил Нугумановы: «…когда отремонтируют дорогу Тарказы – Знаменка. Сколько можно обещать?» Василь Хамидуллин: «…по участку дороги протяженностью 5,3 км (Якшеево – Старотураево) на территории Туймазинского района какое-нибудь решение принимается или нет? Во всех соцсетях забросали обращениями и видео. Народ пишет: «…невозможно ездить. Знаю, что Туймазинский район, но можно же как-то на них повлиять…». «По маршруту роддом, травматология – все находится в Октябрьском…». Эта же тема волнует и Альфию Давлетхузину «… невозможно ехать без переживаний… невыносимая дорога…».
Все эти вопросы мы адресовали заместителю главы администрации района по строительству, ЖКХ, дорожному хозяйству, транспорту и связи Равилю Арсланову.
Он подробно рассказал о проделанной работе в этой отрасли и планах на этот год. С его слов, по первым обращениям на указанных участках дорог ремонт планируется, но не в ближайшей перспективе. Нет в достаточном количестве средств и экономической обоснованности в связи с относительно низким трафиком движения транспорта. В последних сообщениях говорится о территории Туймазинского района. Насчет участка Старотураево-Якшеево администрация района ежегодно обращается в Госкомитет РБ по транспорту и дорожному хозяйству с ходатайством о включении в план работ по его переводу на асфальтобетонное покрытие. Однако на сегодняшний день какой-либо определенности по срокам не имеется.
Дорожная сеть нашего района составляет 541 км: 197 км межмуниципального значения; 344 км местного значения, из них 148 км составляют улицы, 196 км – расстояния между населенными пунктами. Основная масса асфальтобетонных дорог введена в эксплуатацию в 80-90 гг. прошлого века. Принимая во внимание очень большой срок их эксплуатации, большинство требует обновления сплошным асфальтобетонным покрытием. Работы ведутся ежегодно, но денежных средств не хватает. Как отметил Равиль Магарифович, 1 км асфальтобетонной дороги стоит порядка 15-20 млн рублей. Для перевода шоссе на такое покрытие необходимо подготовить проектно-сметную документацию. На 1 км проект обойдется в 500 тысяч.
В прошлом году заасфальтировали 5,3 км дорог, засыпали щебенкой 11,4 км, ремонт дорожного полотна с переводом на асфальтобетонное покрытие провели на участках: Васильевка-Елань-Чишма – 3,1 км, ул.Светлая – 980 м, ул.Школьная – 670 м с.Ермекеево. На этих улицах работы провели в рамках программы «Родная улица». Стать участниками программы могут населенные пункты с численностью более 1 тыс. человек. Ремонту подлежат центральные или транзитные улицы с трафиком движения автомобилей более 600 в сутки.
Нынешний сезон дорожники начали с 1 апреля – с наступления теплых дней. На трассах межмуниципального значения силами Ермекеевского участка Белебеевского ДРСУ ведется ямочный ремонт. На всей протяженности дорожной сети района выявлено около 3 тыс. аварийных ям. Вначале их заделывали холодным асфальтом, а с 15 апреля, как запустили завод в Белебее, стали использовать горячую смесь. Порядка 70% работ выполнено. Ну а учитывая то, что со временем появляются новые ямы, ремонт будет продолжаться до октября-ноября.
За сезон надо успеть построить, привести в порядок дороги, отремонтировать разбитое за зиму асфальтобетонное покрытие. На этот год запланировано завершение ремонта дороги Васильевка - Елань-Чишма (3,5 км); сплошное асфальто-бетонное покрытие порядка 4 км – это участки возле сел Усман-Ташлы, Ермекеево, Семено-Макарово, Бекетово.
Сейчас по федеральной программе «Комплексное развитие сельских территорий» ОАО «Башкиравтодор» строит дорогу с щебеночным покрытием от Новошахово до станции Талды-Булак протяженностью 3,2 км. До этого здесь была только проселочная дорога. Под условие данной программы подпадает только данный населенный пункт.
Равиль Магарифович напомнил и о том, что каждому сельскому поселению, в зависимости от протяженности дорог в черте сел, выделяются муниципальные средства в процентном отношении протяженности дорог сельсоветов. В этом году эта сумма составила более 12 млн рублей на район. Сельсоветы их направляют на очистку дорог в зимний период, содержание и ямочный ремонт. На сходах граждан решают, какой участок нуждается в ремонте в первую очередь. Приоритетность отдается тем улицам, где больше проезжает машин.